2023-12-04
1. Densité énergétique différente
L'électrolyte lithium-ion est liquide, sous forme de gel, polymère, de sorte que le poids de la batterie est difficile à faire tomber.
La structure globale de la batterie à semi-conducteurs est similaire à celle de la batterie lithium-ion traditionnelle, et la manière de charger et de décharger est sensiblement la même, mais comme il n'y a pas de liquide, la batterie est plus serrée à l'intérieur, le volume est plus petit. , et la densité énergétique est augmentée.
2, la vitesse de charge est différente
Les batteries à semi-conducteurs se chargent plus rapidement que les batteries lithium-ion.
3. Différentes durées de vie
Les électrolytes lithium-ion corrodent les composants internes de la batterie, et le processus de charge et de décharge crée également des dendrites, réduisant ainsi la capacité, les performances et la durée de vie de la batterie.
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Les batteries à semi-conducteurs ne présentent pas de problèmes de corrosion et ont une durée de vie plus longue.
4. Stabilité thermique différente
Les électrolytes lithium-ion sont également inflammables, instables à haute température, présentent des problèmes d'emballement thermique et peuvent provoquer de graves incendies en cas d'accident de voiture. Les électrolytes gèlent également facilement à basse température, ce qui réduit la durée de vie de la batterie.
Les batteries à semi-conducteurs sont thermiquement stables et ne gèlent pas à basse température, ce qui garantit l'endurance des véhicules électriques pour les utilisateurs vivant sous des latitudes moyennes et élevées.
5. Différents coûts
Les batteries à semi-conducteurs sont coûteuses et difficiles à produire en masse.